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  通常汽車會使用（yòng）渦輪增壓器來提高發（fā）動機的進氣量，與傳統的自然吸氣的（de）發動（dòng）機相比，渦輪增壓（yā）器擁（yōng）有較好的工（gōng）作效率。同時渦輪增壓器中的（de）渦輪增壓器轉子會通過旋轉的方式（shì）來增加進氣量，進（jìn）氣量的提高也就意味著工作效率的提（tí）高（gāo）。

  通（tōng）常渦輪增壓器是由渦輪機葉輪、殼體、渦輪增壓器轉子、壓縮（suō）機葉輪和壓縮機殼（ké）體組成的。廢氣會通過渦輪機（jī）殼體並且會被引（yǐn）導到渦輪機葉輪中，這時的廢氣已（yǐ）經帶有少量的能量；並且這些能量會帶動渦輪增壓器轉子進行轉（zhuǎn）動，同時廢氣會進入壓縮機中。同時壓縮機中的葉輪會被固定在渦輪上，當渦輪增壓器（qì）把（bǎ）廢（fèi）氣輸（shū）送到壓縮機時，壓縮機葉輪就會高（gāo）速運轉，同時運轉速度（dù）越高，渦輪增壓器（qì）提供給發動機的功（gōng）率也就（jiù）越（yuè）高。

  渦輪增壓器的工（gōng）作是（shì）壓縮更多的空氣，並且（qiě）將這（zhè）些空氣流入（rù）發動機（jī）氣（qì）缸內。空氣的（de）增加意（yì）味著，發動機（jī）擁有更多的功率。同時改善了發動機的整體工作（zuò）效率。