新聞中心

  1.在發動機（jī）潤滑油壓（yā）力建立以前，必須使發動機保持（chí）在怠（dài）速狀態。發動（dòng）機在（zài）啟動之後（hòu）立即加速（sù），會時渦輪增壓器在其軸（zhóu）承還來不及得到（dào）充分潤滑的情況下就以最大（dà）轉速工作。渦輪增壓器在潤滑不充（chōng）分的（de）情況下工（gōng）作會損壞它的（de）軸承。重複地這樣做會導致渦輪增壓器過早地損壞。
  2.在發動機停車之前，要（yào）是他的溫度和轉速逐步地（dì）從最大值降下來。渦輪增壓器的工作轉速和連續工作溫度（dù）都比其它機器（qì）要（yào）高。當發動機在最大輸出功率或最大扭矩狀態下（xià）工作時，渦輪增壓器的轉速和（hé）溫度也達到最大值,當發動機在這一工作點突然停車時，會（huì）使發動機尤其是渦輪增壓器出（chū）問題。這（zhè）時需（xū）要發動機中（zhōng）速怠（dài）速或在輕負荷工況下工作一段（duàn）時間（jiān），同時仍要保持發動機的潤滑油壓力和流過冷卻係統的空氣量（liàng）不變。遵循這些（xiē）準則可以防止渦輪增壓（yā）器長期在缺乏（fá）潤滑油的情（qíng）況下運轉，並可以防止形成積碳（tàn）現象，這是在（zài）熱回吸的作用下使軸（zhóu）承或（huò）中間殼裏的殘留（liú）潤滑油炭化而形成的。
  3.預先潤滑渦輪增壓（yā）器。在更換滑油或做任何維修（包括放出潤滑油（yóu））之後，渦輪（lún）增壓器需要進行預先潤滑。在發動機啟動前要將曲（qǔ）軸盤動幾次。啟動發（fā）動（dòng）機後，在進入高速運轉前，讓它怠速一段時間，以（yǐ）建立起整個（gè）潤滑油循環和壓力。
  4.低溫使（shǐ）啟動發動機必須謹慎。
  當環境溫度過低或車輛長時間不用時（shí），會（huì）影（yǐng）響（xiǎng）發動機建（jiàn）立正常的潤滑油壓（yā）力（lì）和流量。在這種情況下，發（fā）動機啟動後必須怠速幾分鍾才能進入高速工（gōng）作狀態。
  5.要避免發動（dòng）機長時間的怠速。
  當渦（wō）輪（lún）和壓氣機中氣體壓力過低和渦輪增壓器軸的轉速過低時，潤滑油會通過密（mì）封健滲漏到渦（wō）輪和壓氣機種。這一般不會造成機械損傷，但會弄髒葉輪，使用戶產生抱怨。